经济日报-中国经济网北京3月3日讯 高德打车联合60余家网约车平台共同成立“免佣联盟”，继续早高峰免佣金计划，工作日早高峰不向司机收取佣金。免佣联盟还将继续探索节假日全天免佣金及其它免佣方式，持续帮助司机增加收入，让乘客更快打到车。
2020年9月，高德打车与合作网约车平台联合发起早高峰免佣金计划，在工作日早7时-9时，司机通过参与计划的网约车平台接到订单，平台免收司机佣金，收入全部归司机所有。
在疫后复工复产时期，早高峰免佣计划有效激励司机营运热情，提高司机收入，缓解早高峰打车难。为更好满足公众节假日的出行需求，高德打车又先后在十一及跨年期间两度推出高峰日全天免佣金活动，共计四天全天不向司机收取佣金，让节假日选择坚守岗位的司机有所回报。
数据显示，“早高峰免佣金”计划实行后，早高峰司机的活跃度增长约31%，订单应答率亦有明显增长，司机接单空驶距离、订单取消率和客诉率则明显下降，让乘客可以在早高峰更快打到车。同时，在早高峰时段，司机收入有25%以上的增长，而在全天免佣金活动中，部分司机单日收入可达1000元。
目前，已有超过60家网约车平台加入高德打车“免佣联盟”，司机可在高德地图搜索“网约车司机”，选择加入所在城市的免佣联盟平台。高德打车还持续探索，通过多种免佣方式，切实帮助司机增加收入。
