27日10时，在深圳北站向北约1.5公里处，随着最后一组500米长轨铺设完成，由中铁四局施工的赣(州)深(圳)高铁广东段铺轨接入深圳北站，至此赣深高铁广东段正线铺轨完成80%。(5月28日光明网)
赣深高铁是京九高铁最南段部分，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路全长436.37公里，设计时速350公里。贯穿广东省的河源、惠州、东莞、深圳4市。伴随着赣深高铁施工建设的顺利进展，赣深高铁绘就的幸福图景也日渐清晰，让人们期待无比。
俗话说，“要想富，先修路”，这句话直接道出了交通运输发展之于经济社会发展的基础性地位。铁路尤其是高铁更甚是为其发挥着硬性的支撑作用。赣深高铁通车后，赣州至深圳乘坐火车时间就将由现在的7小时压缩至2小时。上海到深圳将实现全程高铁旅行，越来越多民众将享受到交通发展带来的红利。事实上，高铁是协同与效率的一扇浓缩“窗口”。赣深高铁建成后，其对推动粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”具有重大战略意义。
“社会主义是干出来的，新时代也是干出来的。”此番语境用在赣深高铁施工建设上也合乎其意。在自开工以来，中铁四局赣深铁路5标工程指挥部以创建赣深精品示范线为目标，在深圳工程建设指挥部的精心筹划下，投入4组联合研发的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组，实现有砟和无砟牵引模式的自由切换，方便、快捷地完成区间线路和站内线路相结合的铺轨作业，全面提高铺轨作业效率，确保施工质量与节点工期。可见，赣深高铁施工进展顺利的背后，建设者们勤勤恳恳兢兢业业的实干精神是支撑的关键。这股强大的精神力量将帮助我们在建设发展的道路上行稳致远，攻克一项又一项任务。
时代潮流奔腾向前，交通强国任道重远。今年是中国共产党成立100周年，是“十四五”开局之年，也是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的起步之年。交通强国，铁路先行。立足新征程，让我们做起而行之的行动者，当攻坚克难的奋斗者，一起为了交通强国梦想勇敢奔跑吧!(雨泉)
