2月3日新华网报道，从哈萨克斯坦开来的2021年首趟中欧班列(西安)“年货”返程班列3日抵达西安。
一年一度的春节，既是举家团圆的节日，也是论厨艺、品佳肴的节日。
随着我国经济快速发展，人们生活水平逐步提高，人们春节餐桌上的食品，品种越来越多，越来越丰盛。过去只是在各类媒体上见到过的物品，正逐步走入寻常百姓家，这与我国对外贸易快速发展，特别是中欧班列开行数量与日俱增密切相关。
中欧班列开行，符合“一带一路”沿线各国人民共同利益。全球化快速发展，对常规化的物流市场提出新的要求，中欧班列时效性与运价介于航空与海运之间，从性价比方面来看，有很多货物是优于航空和海运，因而自中欧班列开行以来，越来越受到“一带一路”沿线民众欢迎。中欧班列开行，全天候驰骋于欧亚大陆间，在互通有无中，让人们的生活更加丰富多彩。
中欧班列开行，架起“一带一路”沿线民生幸福桥。世界经济的发展，交通是关键，只有四通八达、畅通无阻的交通网，才能够将各地的资源、产品运输到世界各地。特别是全球化的今天，很多产品的产业链，绵延到世界各国。中欧班列就像一座桥梁，将产业链上各个节点联系在一起，为产业链的兴旺发达加油助威。产品的加速流动，也就提升了中欧班列所经过沿线各国和地区企业的效益。企业效益提升，为企业生产的稳定，就业的增加起到积极作用，因而也就为“一带一路”沿线民众收入增加，生活质量提高起到保驾护航作用。
创新发展，为中欧班列注入“新动力”。在中欧班列开行过程中，传统的集装箱运输越来越不能满足货物运输多样化需求。于是冷链运输、汽车专列运输、电子商务及邮件运输应运而生，使中欧班列运输越来越满足民生需求。尤其是冷链运输，不仅让中国的鲜花、水果等农副产品走入欧洲百姓家，也让德国的肉类、啤酒、法国红酒、俄罗斯食用油等优质食品摆上中国百姓的餐桌，一饱中国百姓口福。比如2月3日到达西安的“年货”班列，装载有49车面粉和食用油，以及蜂蜜、糖果等物品，在春节的时候就会走入中国百姓的厨房、餐桌，让节日的餐桌更加丰盛。
多式联运，西部陆海新通道开通，东南亚各地物品，通过中欧班列源源不断走向欧洲，也走入中国市场。高品质的南亚及东南亚各国水果，让节日的中国超市商品更加琳琅满目，购物车中商品的花色品种更加五彩缤纷。
精准服务，中欧班列畅通“双循环”。虽然说疫情影响了世界经济发展速度，但是电子口岸的使用，中欧班列在无接触运输中，日夜奔驰不息，为世界经济复苏畅通“双循环”通道，也让中国年走向世界，共享中国年的魅力，以及带来的大市场。（冯根新）
