近日，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》（简称纲要）。纲要提出，到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网。到本世纪中叶，全面建成现代化高质量国家综合立体交通网。铁路运输是交通运输的重要组成部分，肩负着“交通强国、铁路先行”使命。为助力经济发展，满足旅客美好出行体验，铁路系统在高质量发展的征程上，艰苦奋斗甘为“老黄牛”，创新发展勇为“拓荒牛”，为民服务愿为“孺子牛”，发扬“三牛”精神，奋力书写高质量发展新篇章。
艰苦奋斗甘为“老黄牛”。从首条京张铁路铺就到“八横八纵”几乎覆盖全国的铁路网，从列车时速35公里到350公里，从营业里程2.18万公里到14.63万公里，铁路系统历经百年奋斗，实现跨越式发展。无论是革命年代、社会主义建设阶段，还是中国特色社会主义新时代，在发展的进程中，铁路人始终保持艰苦奋斗精神，肩负社会赋予的责任，担当作为，在运输安全、旅客出行、货物运输、设施建设等方面无私奉献，构建出交通便利的交通网。
创新发展勇为“拓荒牛”。纵横交错的铁路网不断延伸，从“追赶”到“领跑”的速度飞跃，铁路系统坚持创新发展，铁路人始终以奋斗者姿态改革创新。铁路系统注重科技发展，坚持技术创新，越来越多的科技元素融入铁路发展，实现装备技术、工程建造技术等世界领先，建成了世界最现代化的铁路网和最发达的高铁网，开启智能高铁技术新篇章。
为民服务愿为“孺子牛”。寒来暑往，岁月交替，铁路系统始终秉承“铁路人民为人民”宗旨，铁路人为民服务初心不改。面对新冠疫情时，铁路人“请战出征”，坚守岗位，保证旅客出行和物资运输安全；面对大暴雨、大风雪等极端不良天气时，铁路人风雨无阻，迎风战雪，畅通运输大动脉；面对家人欢聚与服务旅客选择时，铁路人选择服务旅客，在车站、在列车、在线路间组织旅客乘降、做好列车服务、巡线护路保安全。铁路系统致力于服务提升，推出网络售票、电子客票等服务打造便捷舒适的出行环境；开行“慢火车”，振兴乡村，为沿途百姓打通致富路。
“十四五”宏图画卷已展开,在新时代征程上,铁路系统发扬“老黄牛”、“拓荒牛”、“孺子牛”精神，为建设交通强国、构建新发发展格局开拓进取,努力拼搏,奋力书写高质量发展新篇章。（刘阳）
